包裝噸袋-進通包裝-粉末包裝噸袋：

安全性

　　主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數)，還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少，采用何種運輸工具和運輸方法。在GB／T10454—2000中嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求。從安全角度出發(fā)，明確廠集裝袋結構全部為底吊結構，包裝噸袋，安全系數必須達到1：6。

　　保管性

　　應根據用戶的使／H條件合理選用材料，包裝噸袋價格，合理工藝配比。如塑料材質在陽光暴曬下的抗老化能力是決定集裝袋質量的一項主要指標，也是集裝袋在實際使用過程中經常遇到的問題，因此在生產過程中應注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。

英國標準BS6382、澳大利亞標準AS3668-1989的要求比歐洲標準更為嚴格，除了堆碼試驗、循環(huán)頂吊試驗外又增加兩個試驗項目：頂吊試驗與跌落試驗。然而根據實驗室多年統(tǒng)計數據分析，跌落試驗不合格的發(fā)生率比較高，特別是有拼縫的集裝袋，包裝噸袋材質，拼縫的連接強度稍低，包裝噸袋生產線，噸袋，跌落后拼縫處容易裂開，對于沒有拼縫的集裝袋，這個要求并不高，一般不會出現跌落試驗不合格的現象。

日本標準JISZl651-1988對集裝袋的性能要求沒有我國標準GBl0454-2000的要求嚴格，但試驗項目較為相似，噸袋生產廠家，集裝袋的性能如果滿足標準GBl0454-2000的要求，一般也會符合日本標準JIS Z1651-1988的質量要求，噸袋批發(fā)采購，對于出口到日本的集裝袋，生產商可以參照GBl0454-2000來提高集裝袋的質量要求。

　今后，綠色、智能及多功能性是包裝的發(fā)展趨勢，為順應該趨勢，中國包裝聯(lián)合會于去年12月制定了《中國包裝工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》。該規(guī)劃指出，到2020年，綠色化、高性能包裝材料國產化率將達到35%以上;60%以上的食品藥品包裝生產信息可查詢、責任可追溯、過期可召回；部分包裝制品及相關技術達到國際水平。屆時，中國包裝產業(yè)年收入預計達2.5萬億元。

　　綠色包裝

　　作為包材之一，2015年中國塑料包裝業(yè)務(含塑料包裝箱及容器與塑料包裝薄膜)收入約為2749億元，占包裝業(yè)務比例超過15%。塑料包裝亦向著綠色、智能等方向突進。

　　塑料是包裝基材料之一，包裝更是塑料應用領域。為滿足包裝對減量、可靠、負責任，以及個性化的需求，創(chuàng)新原料及工藝層出不窮。

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