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聊城噸包-青島進(jìn)通包裝(在線咨詢)-噸包加工廠

青島進(jìn)通包裝有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:青島城陽(yáng)惜福鎮(zhèn)百福路185號(hào)
  • 主營(yíng):集裝袋,噸袋,塑料編織袋,紙塑復(fù)合袋,塑料篷布等。
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    • 產(chǎn)品品牌:青島進(jìn)通包裝
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    聊城噸包-青島進(jìn)通包裝(在線咨詢)-噸包加工廠:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋 噸袋的生產(chǎn)過(guò)程為:原輔料->拉絲->織布->涂膜->裁剪->印刷->縫紉->內(nèi)袋->檢驗(yàn)->整理->打包->入庫(kù)。噸袋一般有進(jìn)料口、頂邊底縫、吊帶、上中下腰箍、加強(qiáng)部、出料口等部位。為了保證質(zhì)量從原料的進(jìn)廠到出廠都有嚴(yán)格的工藝流程和質(zhì)量檢點(diǎn),經(jīng)檢驗(yàn)合格的原料方可進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行到拉絲工序,完成之后檢驗(yàn)拉絲的質(zhì)量,合格的開(kāi)始制繩、編制成帶子、然后編制成布,也要進(jìn)行檢驗(yàn),合格了就開(kāi)始涂膜、剪裁,再次檢驗(yàn),合格了就印刷上標(biāo)識(shí),過(guò)程要保證印刷清晰,合格了就縫制成品噸袋,經(jīng)過(guò)后一道檢驗(yàn)工序,打包入庫(kù),所有不合格的材料為了節(jié)省成本全部回機(jī)重做。






    提高單絲強(qiáng)度

      要保證基布強(qiáng)度必須提高絲的拉伸強(qiáng)度。扁絲相對(duì)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0.4N/tex以上,伸長(zhǎng)率15%—30%。在實(shí)際加工過(guò)程中,需嚴(yán)格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加過(guò)多,或添加再生料,會(huì)導(dǎo)致基布強(qiáng)度降低。所以在原料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),選用熔融指數(shù)達(dá)到國(guó)標(biāo)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。


     把好吊帶選材關(guān)

      在集裝袋設(shè)計(jì)中,吊帶選材至關(guān)重要。國(guó)標(biāo)中明確規(guī)定了1:6的安全系數(shù)。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,一要考慮縫制過(guò)程對(duì)吊帶強(qiáng)度的損耗;二要考慮吊裝方式。例如載重500kg集裝袋,吊帶一般選(50—60)g/m,拉力在(1300~1800)N/m;載重1000kg的集裝袋,一般選(60—75)g/m,拉力在(1800—2000)N/m,要求吊帶必須達(dá)到編織密度要求。另外,設(shè)計(jì)吊帶時(shí)可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來(lái)增加抗拉強(qiáng)度。


    集裝袋縫制工藝設(shè)計(jì)

      除按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的縫制要求以外,還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對(duì)基布抗拉強(qiáng)度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物料時(shí),首先要解決密封性問(wèn)題。所以在實(shí)際設(shè)計(jì)中,選用粗線細(xì)針或采用無(wú)紡布與基布一起縫制,使密封性提高。另外,在縫制集裝袋時(shí),要求縫線選用強(qiáng)度必須達(dá)到18ks以上的聚酯線,保證縫制強(qiáng)度達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。


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