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玉林軟托盤-軟托盤帶-青島進通包裝袋(多圖)

青島進通包裝有限公司
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    玉林軟托盤-軟托盤帶-青島進通包裝袋(多圖)：
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 ?物流的自動化和現(xiàn)代化也集中體現(xiàn)在物流技術(shù)標準及其手段與裝備，而作為物流技術(shù)標準基本的體現(xiàn)就是目前物流活動中廣泛使用的軟托盤。軟托盤標準化直接影響物流標準化進程和現(xiàn)代物流業(yè)的運作成本，軟托盤標準是物流業(yè)為基礎的標準。

    軟托盤在裝卸運輸作業(yè)中的注意事項

    　　1、在叉車，吊車吊裝作業(yè)中不要站立在軟托盤的下面。

    　　2、請將吊勾掛在軟托盤吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊軟托盤。








    軟托盤噸袋在生產(chǎn)過程中其扁絲工藝指標有四個指標！下面我們來詳細介紹一下這四個指標:

     一、是機械性能指標,主要有拉斷力,相對拉斷力,斷裂伸長率,線速度,線密度偏差，其具體規(guī)定請參閱塑料編織袋國家標準GB/T8946。

    是物化改性指標,主要有共混改性,混配比,功能助劑添加比,廢舊再生料摻混比。

     二、是物性流變指標,主要有牽伸比,吹脹比,牽伸比,回縮比。

     三、是公差尺寸指標,主要有扁絲厚度,扁絲寬度等。其中扁絲厚度,是指分割絲牽伸后的厚度；同時，如果已經(jīng)確定了扁絲的寬度，那么扁絲的厚薄就是扁絲線密度的決定因素。其厚度的大小決定了噸袋布料的單位面積，也就是我們常常所說的噸袋克重，這也是我們衡量集裝袋的一個常見指標。

    隨著各國托盤的大量使用,以及國與國之間頻繁的進出口 貿(mào)易,使得托盤不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉(zhuǎn),也在國與國之間 周轉(zhuǎn),區(qū)域與區(qū)域周轉(zhuǎn)。但由于各區(qū)域、各國以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤使用,紛紛制定了各自尺寸的托盤。日本在 20世紀60年代,企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來制作托盤, 結(jié)果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤[6]。托盤包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運輸車輛的貨臺以及搬運設施等都有直接關(guān)系,其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎。托盤規(guī)格不 統(tǒng)一,造成托盤的使用局限,不能達到物流托盤運輸?shù)囊回灮?要求,實現(xiàn)不了真正的“門對門”運輸,大大降低了物流運輸?shù)?效率。
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