青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-吊噸袋軟托盤-噸袋：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 青島進(jìn)通包裝有限公司是一家專注于塑料包裝為一體的包裝企業(yè)。是集裝袋噸袋、塑料編織袋、紙塑復(fù)合袋、吊帶、基布等產(chǎn)品的生產(chǎn)加工企業(yè)。公司員工100余人，占地5000平方米，配套設(shè)備100余臺套。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司以精湛的技術(shù)、可靠的質(zhì)量、完善的服務(wù)贏得了國內(nèi)外客戶的普遍贊譽?，F(xiàn)產(chǎn)品遍布全國各地。公司將以質(zhì)量拓寬營銷渠道，贏得市場，創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點，為社會的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談.

噸袋軟托盤由于每個使用的公司或行業(yè)不同，包裝的產(chǎn)品不同，對噸袋產(chǎn)品的性能、外觀、規(guī)格參數(shù)都不一樣：

   一、 對于粉狀的產(chǎn)品包裝，噸袋必須要有防漏設(shè)計（圖：噸袋的加強縫紉和防漏設(shè)計）；

   二、 對于需要防潮性能或液體的產(chǎn)品包裝，噸袋內(nèi)部需增加一個加厚的PE內(nèi)袋；

   三、 對在陽光下暴曬的使用場合，噸袋須增加抗UV劑，可以使集增加抗老化、耐曬性能。一般增加了抗UV劑的噸袋為黑色（黑色噸袋）；

   四、對噸袋產(chǎn)品起吊的方式不同，噸袋的吊帶有不同的長度，叉車所需噸袋吊帶長度要短于吊車的長度；具體視使用部門的具體情況。

   五、對噸袋的裝載方式，噸袋的開口可分為：大開口噸袋，小開口噸袋，敞口噸袋。其中小開口噸袋適用于機器自動灌裝（視頻：噸袋灌裝）

   六、對噸袋的卸載方式，噸袋的卸料口可分為大開口、小開口和沒有卸料口。沒有卸料口的噸袋一般用于一次性包裝，直接劃破底部（卸的時候注意操作人員的安全）。

   七、對于包裝危險品（如，物品），則噸袋需要加入導(dǎo)電絲，這種噸袋也叫導(dǎo)電噸袋或抗靜電噸袋！

一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo) 志之一。目前,國外托盤使用量約占集裝箱總量的60%以上, 在全球范圍內(nèi),有70%多的國家和地區(qū)開始了集裝箱運輸,集 裝箱運輸?shù)陌l(fā)展促進(jìn)了托盤標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化。目前我國現(xiàn)有托 盤的總數(shù)量比較保守地估計不少于7000萬個。相關(guān)統(tǒng)計資料 表明,我國托盤正以不低于2000萬個每年的速度遞增,其中木 質(zhì)托盤約占90%,塑料托盤約占8%,鋼托盤、塑木托盤及其他 材質(zhì)的托盤約占2%。作為新型材料的塑木托盤因其具有塑 料托盤與木質(zhì)托盤的優(yōu)點,在使用中占的比例有上升的趨勢。 然而,我國的托盤總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(擁有托盤約15~20億 個/年)、日本(有7~8億個/年),歐洲(人均使用托盤達(dá)到了 8個)等其它發(fā)達(dá)國家[5]。

• 上一條：軟托盤,青島進(jìn)通包裝,進(jìn)通專業(yè)生產(chǎn)軟托盤
• 下一條：日照顆粒噸包-青島進(jìn)通包裝