芝罘區(qū)噸袋、青島進(jìn)通包裝、標(biāo)準(zhǔn)噸袋尺寸：

除一次性運(yùn)用外，也可多次周轉(zhuǎn)運(yùn)用。

由于其載重量可達(dá)1t以上。

應(yīng)具有下列各項(xiàng)條件：

①結(jié)構(gòu)上應(yīng)有足夠的力學(xué)強(qiáng)度，能合適起吊運(yùn)輸工具的操作

②具有便于裝卸的裝置，芝罘區(qū)噸袋，能中止快速裝卸，通常備有進(jìn)、出料口；

③可容體積通常爲(wèi)500～2300L；

④載重量通常爲(wèi)O.5～3t。

集裝袋的發(fā)展

發(fā)我國(guó)集裝袋則起步于2001年。之后，在化肥、化工產(chǎn)品出口量穩(wěn)步增長(zhǎng)的推動(dòng)下，宜興、淄博、青島、德州、連云港、大連、深圳等距港口較近的地區(qū)，紛紛建設(shè)起集裝袋生產(chǎn)線。2005-2007年，我國(guó)集裝袋產(chǎn)業(yè)迎來(lái)一個(gè)高速增長(zhǎng)期，年均增長(zhǎng)20%以上。2008年下半年至2013年上半年，煤灰粉噸袋，受金融危機(jī)影響，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、出口受阻，集裝袋海外需求明顯減少，標(biāo)準(zhǔn)噸袋尺寸，國(guó)內(nèi)集裝袋年均增幅降至12%以內(nèi)。除了國(guó)外經(jīng)濟(jì)不景氣的因素外，還有勞動(dòng)力便宜的印度、越南等國(guó)家擠占國(guó)際集裝袋市場(chǎng)。

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