南寧噸包-噸包圖片-青島進(jìn)通包裝(多圖)：

采用上述結(jié)構(gòu)后，通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，當(dāng)通過吊環(huán)進(jìn)行集裝袋的吊運(yùn)時(shí)，環(huán)形吊帶可整體兜住集裝袋的底部以及連接其集裝袋的側(cè)部，整個(gè)集裝袋形成一個(gè)整體受力，避免出現(xiàn)吊運(yùn)過程中因受力不均造成局部破損現(xiàn)象，從而提高了其吊運(yùn)安全性，防潮膜的設(shè)計(jì)可有效保證集裝袋內(nèi)裝物料不受潮，大大降低了環(huán)境對(duì)運(yùn)送物料的影響。

[0007]所述頂部基布片的中部切割成十字縫后形成四個(gè)角部，四個(gè)角部皆自其內(nèi)端向里翻折且內(nèi)側(cè)的端點(diǎn)部位翻折到切口的外側(cè)并進(jìn)行縫制后使所述翻轉(zhuǎn)部位圍成進(jìn)料口，所述進(jìn)料口的內(nèi)邊緣縫制有環(huán)形的編制帶，所述導(dǎo)料筒縫制在進(jìn)料口部，導(dǎo)料筒上縫制有料筒系繩。

是否正真直接廠家  

  首先考慮該公司集裝袋產(chǎn)品是否自己生產(chǎn)的，是否真正廠家，你可問他廠家在什么地方，廠家的地址電話是多少，噸包圖片，這樣你可以打電話到他們集裝袋廠證實(shí)。

檢查營(yíng)業(yè)執(zhí)照

  您可以叫集裝袋供應(yīng)商給您看營(yíng)業(yè)執(zhí)照，一是看注冊(cè)資金，噸包生產(chǎn)廠家，當(dāng)然注冊(cè)資金越多越好，二是看經(jīng)營(yíng)范圍，如果經(jīng)營(yíng)范圍里面沒有寫編織袋“生產(chǎn)”二字，這家公司肯定是貿(mào)易商，不是自己生產(chǎn)的，當(dāng)然質(zhì)量方面更沒辦法給您保證。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證，提高交易信心

  一般比較大的集裝袋廠，都通過國(guó)家各種質(zhì)量商檢認(rèn)證，目前只講兩種常見的，是普通集裝袋的商檢，從塑編協(xié)會(huì)了解到，此普通商檢在國(guó)內(nèi)60%廠家可以辦到；第二種是危險(xiǎn)類包裝的商檢也叫危包證，此類危包證商檢在國(guó)內(nèi)僅有10%廠家具備此資質(zhì)。

  如果您按照這幾步進(jìn)行集裝袋廠家的實(shí)地考察沒拿呢您一定可以挑選到可靠的生產(chǎn)商。

集裝袋容積大，重量輕，南寧噸包，便于裝卸因此是常見的包裝材料之一。在它的生產(chǎn)加工中還有著眾多的嚴(yán)格要求，其中拉絲作為集裝袋加工中的重要環(huán)節(jié)，它的要求更是不可忽視，下面小編就為您介紹一下它的基本要求。

 集裝袋拉絲每絲密度必須＞0．42N/tex，低于0，塑編噸包，42N/tes視不合格。

 集裝袋拉絲伸長(zhǎng)率、斷裂伸長(zhǎng)率15%-25%，超過25%為不合格。

 集裝袋拉絲寬度、經(jīng)絲：±0.01mm， 緯絲：±0.1mm 厚度：經(jīng)絲：±0.005mm 緯絲：±0.01mm。

克重、單絲線密度偏差≤3‰ 。

 紗經(jīng)、經(jīng)絲5.5cm—12cm，緯絲5.5cm—8cm卷錠平整，表面平整、光滑、無明顯起毛、成型良好無多頭絲、毛頭絲、每袋數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。

 集裝袋的顏色：按工藝要求必須純正。

 集裝袋的次等絲：外觀及仟密度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的絲。

 以上就是小編為您總結(jié)的集裝袋拉絲過程中的基本要求，希望能夠讓您了解它的加工過程，同時(shí)我公司作為專業(yè)的集裝袋生產(chǎn)廠家，期待您前來參觀選購(gòu)！

• 上一條：軟托盤,青島進(jìn)通包裝,進(jìn)通專業(yè)生產(chǎn)軟托盤
• 下一條：賀州噸包-青島進(jìn)通包裝(優(yōu)質(zhì)商家)-噸包尺寸