防城港噸包-青島進通包裝(在線咨詢)-噸包制作：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 集裝袋是以聚丙烯為主要原料，塑編噸包，加入少量的穩(wěn)定性或其他佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，防城港噸包，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，基布經(jīng)裁剪、縫合后與吊帶等配件縫合后制成的袋體。在集裝袋生產(chǎn)過程中，由塑料編織形成的基布需要經(jīng)過裁剪成合適尺寸，同時，如果制成的集裝袋的頂部需要設(shè)置投料口，需要在其頂部表面開設(shè)孔，在集裝袋的上部縫制吊裝帶，開孔部位在縫制成集裝袋后進行承重時容易出現(xiàn)抽絲現(xiàn)象，影響集裝袋的質(zhì)量以及壽命，并且這種集裝袋的吊運的安全性不可靠，存在較大的安全隱患。
一種吊繩型圓筒狀集裝袋，噸包制作，它包括一上下分別縫制有上蓋和下底、用高分子材料編織布料縫制而成的圓筒形袋體，所述袋體的上蓋和下底中間分別縫制有上料口和下料口，在袋體的圓周型壁面上垂直向下對稱縫制有四條上端部對折成吊環(huán)的吊帶，且吊帶一直向下至底邊后折向底面、在中間位置與下料口周邊的圍合縫制邊交叉重疊后縫制在一起;在袋體的圓筒形壁面上下至少縫制有二道水平圍帶，其中上一道圍帶與吊帶交叉縫制在一起。

集裝袋的功能

集裝袋質(zhì)量對產(chǎn)品包裝及運輸是至關(guān)主要的。目前市場上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的審核標準，噸包托盤，標準的定義各不相同，比如：日本重視細節(jié)，澳大利亞重視方法，歐美重視產(chǎn)品功能技術(shù)等。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，有著嚴格的標準。 吊帶在與袋體聯(lián)接時，有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種方法，并通過縫線連接，所以縫線也相當重要，集裝袋只憑吊帶的高強度，基布和縫線達不到必然強度。集裝袋首要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和懈怠水平對整體結(jié)果的影響也至關(guān)重要。關(guān)于集裝袋功能判定的依據(jù)，要盡可能用客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是“試驗專用的標準填充料”，盡可能地使用技術(shù)標準來迎接市場經(jīng)濟的應戰(zhàn)。一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的，假如在口岸、鐵路、貨車吊裝時，袋子真的丟失下來，只要兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。

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