青島進(jìn)通包裝(圖)-噸包尺寸-廣西噸包：

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集裝袋的應(yīng)用范圍：按盛裝貨物的質(zhì)量，集裝袋可分為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0噸幾種規(guī)格；按性能劃分，又可分為普通集裝袋、功能性集裝袋和專用途集裝袋；按質(zhì)量檔次則可分為高、中、低檔。其中，噸包尺寸，集裝袋多為功能性或?qū)Ｓ眉b袋，噸包托盤，比如用于包裝食品、醫(yī)藥、化妝品等物品的集裝袋，其對(duì)袋子強(qiáng)度、耐候性、尤其衛(wèi)生等要求較高，售價(jià)比較高；中端產(chǎn)品主要是指包裝化肥、聚烯烴、純堿等化工產(chǎn)品所需的集裝袋；低端集裝的強(qiáng)度、外觀、衛(wèi)生等指標(biāo)要求較低，大多用于進(jìn)出口鐵礦石、鋁錠、鐵粉等金屬及原礦的包裝。

集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性或其他佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，噸包圖片，切割成絲，廣西噸包，然后進(jìn)行拉伸，通過熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，基布經(jīng)裁剪、縫合后與吊帶等配件縫合后制成的袋體。在集裝袋生產(chǎn)過程中，由塑料編織形成的基布需要經(jīng)過裁剪成合適尺寸，同時(shí)，如果制成的集裝袋的頂部需要設(shè)置投料口，需要在其頂部表面開設(shè)孔，在集裝袋的上部縫制吊裝帶，開孔部位在縫制成集裝袋后進(jìn)行承重時(shí)容易出現(xiàn)抽絲現(xiàn)象，影響集裝袋的質(zhì)量以及壽命，并且這種集裝袋的吊運(yùn)的安全性不可靠，存在較大的安全隱患。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述缺陷，提供一種可對(duì)開口部位進(jìn)行加強(qiáng)以及保證其吊運(yùn)安全性的礦石集裝袋。

[0005]為了解決上述技術(shù)問題，所提供的礦石集裝袋包括由底部基布片、側(cè)部基布片和頂部基布片縫制而成的袋體，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:所述頂部基布片的中部切割成十字縫后形成四個(gè)角部，四個(gè)角部皆自其內(nèi)端向里翻折且內(nèi)側(cè)的端點(diǎn)部位翻折到切口的外側(cè)并進(jìn)行縫制后使所述翻轉(zhuǎn)部位圍成進(jìn)料口，所述進(jìn)料口的內(nèi)邊緣縫制有環(huán)形的編制帶，所述進(jìn)料口部縫制有由基布制成的導(dǎo)料筒，導(dǎo)料筒上縫制有料筒系繩，所述袋體上縫制有自側(cè)部基布片的上部與側(cè)部基布片外表面向下縫制為一體、再沿底部基布片外表面且與之縫制為一體、后再沿側(cè)部基布片側(cè)表面且與之縫制為一體、兩上伸端連為一體且構(gòu)成吊環(huán)的環(huán)形吊帶，多道環(huán)形吊帶位于底部基布片的縫制形狀呈交叉狀設(shè)置。

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