山東噸袋-噸袋軟托盤吊袋廠家-青島進(jìn)通包裝袋(多圖)：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

關(guān)于噸袋包裝的一些置辦技巧

做爲(wèi)買家，在選購一款噸袋前，普通要曉得幾個(gè)效果：以前有沒有用過這種產(chǎn)品。假定有用過，那麼這個(gè)包裝能否適宜本人的產(chǎn)品。假定是適宜的話，那麼就很復(fù)雜，你只需理解本人以前用過的噸包袋的尺寸，比方，長，寬，高各是多，軟托盤吊帶噸袋，或許圓形噸袋，直徑和高是多少。有沒有復(fù)膜，是單層還是雙層，噸袋能否有卸料口，進(jìn)料口的中央是大啟齒還是小口，吊帶是兩吊還是四吊，是頂?shù)踹€是兜底。這些都要搞清楚，噸袋軟托盤價(jià)格，假定有印刷的袋子，山東噸袋，印刷的內(nèi)容千萬不要搞錯(cuò)了，不然印上去再改就沒方法了。另外重要的一點(diǎn)，假定不可以提供樣品給廠家報(bào)價(jià)和消費(fèi)的話，可以通知消費(fèi)廠家，噸袋的袋重是多少，這樣廠家才干夠依據(jù)你提供的袋重，來計(jì)算要用多厚的布料來幫你消費(fèi)。假定可以提供照片給廠家，這樣會更直觀，有閱歷的消費(fèi)廠家，看到圖片，就可以大約曉得噸袋的材質(zhì)和袋重了。

采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3種尺寸；1963年頒布ISO/R329托盤標(biāo)準(zhǔn)，增加了1.2m×1.6m、1.2m×1.8m兩種尺寸；1971年又頒布了ISO/TC51托盤標(biāo)準(zhǔn)，增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3種尺寸，后來，ISO/TC51又決定取消ISO/R198和ISO/329，噸袋軟托盤噸兜，建議由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3種尺寸替代。截止1997年，1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被國際準(zhǔn)標(biāo)化組織(ISO)所認(rèn)可。
軟托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。軟托盤與存儲的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此軟托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。例如，軟托盤裝車尺寸寬度尺寸常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個(gè)1200mm×1000mm的軟托盤，后者承放三個(gè)1200mm×800mm的軟托盤。裝載貨物的軟托盤流向直接影響軟托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇軟托盤尺寸（1200mm×1000mm）這里，特別值得一提的是要建立有效的軟托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的軟托盤，軟托盤標(biāo)準(zhǔn)化是軟托盤作業(yè)一貫化的前提。
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