臨沂噸包-噸包加工廠-青島進(jìn)通包裝袋(多圖)：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

英國標(biāo)準(zhǔn)BS6382、澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)AS3668-1989的要求比歐洲標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，塑編噸包，除了堆碼試驗(yàn)、循環(huán)頂?shù)踉囼?yàn)外又增加兩個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目：頂?shù)踉囼?yàn)與跌落試驗(yàn)。然而根據(jù)實(shí)驗(yàn)室多年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，跌落試驗(yàn)不合格的發(fā)生率比較高，特別是有拼縫的集裝袋，噸包生產(chǎn)，拼縫的連接強(qiáng)度稍低，噸袋，跌落后拼縫處容易裂開，對于沒有拼縫的集裝袋，這個(gè)要求并不高，一般不會(huì)出現(xiàn)跌落試驗(yàn)不合格的現(xiàn)象。

日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988對集裝袋的性能要求沒有我國標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000的要求嚴(yán)格，但試驗(yàn)項(xiàng)目較為相似，噸袋生產(chǎn)廠家，集裝袋的性能如果滿足標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000的要求，一般也會(huì)符合日本標(biāo)準(zhǔn)JIS Z1651-1988的質(zhì)量要求，噸袋批發(fā)采購，對于出口到日本的集裝袋，生產(chǎn)商可以參照GBl0454-2000來提高集裝袋的質(zhì)量要求。

噸袋的主要作用就是裝東西的，不同的東西它所使用的袋子也是不一樣的，在使用不同種類的袋子時(shí)要按照正常的方法去進(jìn)行操作，并且在使用的過程中有很多注意點(diǎn)，就拿耐高溫噸袋來說吧，它在使用的時(shí)候就有很多注意點(diǎn)呢，噸包編織袋，接下來一起來了解一下耐高溫噸袋使用注意點(diǎn)。

　1、請將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊耐高溫噸袋。

　　2、作業(yè)中不要讓耐高溫噸袋與其它物品摩擦，勾掛或碰撞耐高溫噸袋。

　　3、不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。

　　4、耐高溫噸袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破耐高溫噸袋。

　　5、在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾著耐高溫噸袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。

　　6、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持耐高溫噸袋直立。

　　以后大家在使用耐高溫噸袋的時(shí)候，一定要注意小編所介紹的這些注意點(diǎn)哦，

噸袋的生產(chǎn)過程為：原輔料->拉絲->織布->涂膜->裁剪->印刷->縫紉->內(nèi)袋->檢驗(yàn)->整理->打包->入庫。噸袋一般有進(jìn)料口、頂邊底縫、吊帶、上中下腰箍、加強(qiáng)部、出料口等部位。為了保證質(zhì)量從原料的進(jìn)廠到出廠都有嚴(yán)格的工藝流程和質(zhì)量檢點(diǎn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的原料方可進(jìn)入車間進(jìn)行到拉絲工序，完成之后檢驗(yàn)拉絲的質(zhì)量，合格的開始制繩、編制成帶子、然后編制成布，也要進(jìn)行檢驗(yàn)，合格了就開始涂膜、剪裁，再次檢驗(yàn)，臨沂噸包，合格了就印刷上標(biāo)識(shí)，過程要保證印刷清晰，合格了就縫制成品噸袋，經(jīng)過后一道檢驗(yàn)工序，打包入庫，所有不合格的材料為了節(jié)省成本全部回機(jī)重做。
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