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青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-噸袋吊法-噸袋

青島進(jìn)通包裝有限公司
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    青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-噸袋吊法-噸袋
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋

    軟托盤(pán)和集裝袋的共同點(diǎn)是什么呢?他們的共同點(diǎn)是注意事項(xiàng)基本相同,吊裝方法基本相同,都是叉車(chē),吊車(chē)吊裝的,載重也相同都是載重4噸以下的,使用的材料也相同,都是pp聚材料,都不能使用回料的,集裝袋是比較成熟的包裝,軟托盤(pán)是新型產(chǎn)品的,目前國(guó)外開(kāi)始使用,集裝袋的操作方法基本能使用在軟托盤(pán)上,軟托盤(pán)能代替其他托盤(pán),但是集裝袋不行,放置的時(shí)候需要托盤(pán),集裝袋和軟托盤(pán)的尺寸都是定制的,規(guī)格都是從機(jī)器出來(lái)的尺寸規(guī)格,軟托盤(pán)的顏色大部分都是以白色為主的,也有少量的黃色軟托盤(pán)。







    噸袋托盤(pán)的制作方法

    【摘要】噸袋托盤(pán)。本實(shí)用新型涉及一種物流領(lǐng)域的運(yùn)輸設(shè)備,特別是涉及用叉車(chē)裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)噸袋的托盤(pán)結(jié)構(gòu)。本噸袋托盤(pán)由矩形承重橫梁連接板構(gòu)成,各承重橫梁相互平行,各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個(gè)整體,各承重橫梁上設(shè)有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車(chē)叉齒的空腔,所述的承重橫梁的數(shù)比叉車(chē)叉齒數(shù)多一根,各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布,連接板與承重橫梁垂直。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,易維修,在不外加輔助裝置和使用人工的情況下,可實(shí)現(xiàn)噸袋與托盤(pán)一起搬運(yùn)及快速分離。

    其次,現(xiàn)有的軟托盤(pán)在使用時(shí),托盤(pán)底中部和位于托盤(pán)底中部的環(huán)形吊帶均易磨損(軟托盤(pán)底的四個(gè)角都離開(kāi)地面一定距離,不易與地面摩擦),一旦磨損,將造成該柔性軟托盤(pán)不能再承受重力。

    [0005]后,現(xiàn)有的軟托盤(pán)在用叉車(chē)穿進(jìn)吊環(huán)的時(shí)候,易將吊環(huán)磨壞,從而導(dǎo)致需要重新更換新的吊環(huán),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐證明,普通材質(zhì)的護(hù)套使用壽命也很短。

    實(shí)用新型內(nèi)容

    [0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種不易損壞的新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)。

    [0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán),包括方形軟托盤(pán)底(1),其特征在于:還包括兩根環(huán)形吊帶,兩根所述環(huán)形吊帶分別沿軟托盤(pán)底(I)的兩條對(duì)角線(xiàn)固定在一起。

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