吊袋廠家：

所謂噸袋，顧名思義，就是一袋一噸。相比普通編織袋，包裝、裝卸、運輸費用都有所減少。

省就是賺，多省才能多賺——就是這么一個理.

噸袋設(shè)計，不僅是在外觀樣式上會有變化。重要的是在一些專業(yè)應用領(lǐng)域上都是有了突破。要迎合現(xiàn)代人審美要求的基礎(chǔ)上，講究品質(zhì)質(zhì)量。看起來很容易能夠完成的事情，但實際上是要有必要的提升空間。剛開始的時候，沒有這么多的關(guān)注度，關(guān)心產(chǎn)品價格比較多，但隨著產(chǎn)品的，關(guān)注的亮點因素逐漸表現(xiàn)出來。

軟托盤的提供：

1.由承運人提供，在裝貨地將貨物集裝在軟托盤上，然后貨物與軟托盤一起裝上運輸工具，在卸貨地收貨人提貨時，連同托盤提走，在規(guī)定時間內(nèi)將空軟托盤送回。

2.由貨方自備簡易軟托盤，隨同貨物一起交收貨人。

軟托盤運輸注意事項：

1.以包裝件雜貨物適宜于軟托盤運輸，散裝裸裝超重超長或冷藏貨物均不能用軟托盤運輸

2.必須符合軟托盤積載的規(guī)定。

3.每一軟托盤貨載必須捆扎牢固。

4.國際貨運上對軟托盤本身免收運費。

5.必須在所有運輸單證上注明軟托盤運輸字樣。

目前市場通的貨物裝卸工具托盤為鋼制托盤、木制托盤、塑料托盤、復合材料托盤以及紙制托盤。這些托盤都為硬質(zhì)性，沒有靈活性、成本高、維修費用高、不能回收再利用。

發(fā)明內(nèi)容為了克服目前技術(shù)存在的問題，本實用新型提出了一種柔性集裝化軟托盤。本實用新型擬采取的技術(shù)方案為一種柔性集裝化軟托盤，其特征在于將一大環(huán)形吊帶按“井” 形固定在軟托盤底(3)的底部，形成四個吊環(huán)(1)，每個吊環(huán)(1)的中部固定有控制環(huán)(4)， 控制環(huán)(4)上滑動連接有綁扎活扣帶(2)，綁扎活扣帶(2)與對角綁扎活扣帶(2)相連，每個吊環(huán)(1)的中部固定有保護套(5)。本實用新型主要用于小袋貨物的集中裝卸和運輸，先將小袋貨物搬運在軟托盤底(3)上，拉起吊環(huán)(1)，將綁扎活扣帶(2)對角固定，利用叉車上的兩個叉角穿進吊環(huán)(1)，啟動叉車，即可搬運貨物。控制環(huán)(4)和綁扎活扣帶(2)起防滑和掉落作用，保護套(5)起吊環(huán)(1)與叉車的叉角接觸時保護作用。吊環(huán)(1)和軟托盤底(3) 采用高拉力強度的材料制作。本實用新型解決了對數(shù)量大、重量較輕的袋裝貨物的集中裝運和因裝卸需要的大量人工，節(jié)約了裝卸費用，該托盤可反復使用，不能再使用時可回收再利用，利于環(huán)保，并具有存儲、使用方便，不占用存儲空間的優(yōu)點。

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